1.0 T elektrische vorkheftruck is een nieuw product van ons bedrijf. Het maakt gebruik van een onderhoudsvrije loodzuuraccu met hoge capaciteit, die lage kosten en een grote capaciteit heeft. De bedrijfskosten zijn een derde van die van een conventionele dieselmotorversie.
· De carrosserie, het hoofd en de arm van de hele auto zijn gemaakt van hoogwaardig mangaanstaal, dat bestand is tegen extrusie en slijtage en geen vervorming.
·De hele carrosserie neemt het bakproces aan, de hechting van de verf is sterk, verandert nooit van kleur.
· 5 KW AC permanente magneet, sterk vermogen, hoog rendement.
Maat | ||
Neiging van de mast, voor/achter | ° | 5/10 |
Hoogte hoofdwacht | mm | 2210 |
Vorkmaat (LxBxD) | mm | 50*125*1070 |
Lengte vrachtwagencarrosserie (exclusief vork) | mm | 2656 |
Breedte vrachtwagenbak | mm | 1260 |
Draaicirkel | mm | 2404 |
Bodemvrijheid onder mast | mm | 97 |
Bodemvrijheid in het midden van de wielbasis (beladen) | mm | 125 |
Breedte van gangpad haaks stapelen (pallet1000x1000 mm speling 200 mm) | mm | 3400 |
Breedte van gangpad haaks stapelen (pallet1200x1200mm speling 200mm) | mm | 3600 |
Prestatie | |||
rijsnelheid, volledige lading/lossen | km/u | 11/12 | |
hijssnelheid, volledige belasting/lossing | mm/sec | 260/280 | |
snelheid van het dalen, volledige lading/lossen | mm/sec | 550 | |
maximaal klimvermogen, vol laden/lossen | % | 15/20 | |
Gewicht | |||
dienstmassa (met batterij) | kg | 1570 | |
accuspanning/nominale capaciteit | V/Ah | 60V/120Ah | |
batterij gewicht | kg | 138 | |
Elektrische configuratie | |||
aandrijfmotorvermogen - 60 minuten | kW | 5 AC permanente magneetmotor | |
hefmotor | kW | 4.5 AC permanente magneetmotor | |
aandrijfmotor regelende modus | MOSFET/PMSM | ||
besturingsmodus hefmotor | MOSFET/PMSM | ||
bedrijfsrem/parkeerrem | Hydraulisch | ||
werkdruk hydraulisch systeem | MPa | 14.5 |