| EV-04 Machineprestatieparameters | ||||
| Machineparameters (theoretische parameters) | Machineparameters | |||
| project | parameter | project | parameter | |
| (KG)Nominale belasting | 400 | (MM) Totale lengte | 3280 | |
| (m³)Nominale inhoud bak | 0.22 | (MM) Bakhoogte (totale breedte) | 1040 | |
| (mm)Kiphoogte | 1360 | (MM) Totale hoogte | 2100 | |
| (MM) Hefhoogte | 2200 | (MM)wielbasiswielbasis | 1350 | |
| (MM)Losafstand | 600 | (MM) Spoorbreedte | 860 | |
| (KG)Maximale laadcapaciteit | 400/600 | (MM)Minimale bodemvrijheid | 200 | |
| (KG) Maximaal stijgend vermogen | 550 | (KG)Nettogewicht | 1150 | |
| (°)Max. klimvermogen | 15 | Aantal accupakketten | 5 | |
| (°)Maximale stuurhoek | 35±1 | (V)Nominale spanning | 60 | |
| aandrijfsysteem | stuursysteem | |||
| project | parameter | project | parameter | |
| Hydraulisch systeem | Soorten stuurhydraulische systemen | Volledig hydraulische besturing | ||
| Motormodel | YS155-3-60-S02A | (mpa)systeemdruk | 16 | |
| (V) Spanning | 60 | Soorten stuurpompen | Tandwielpomp | |
| (W)vermogen | 3000 | (MM) Diameter stuurcilinder | φ50-25 | |
| (ML/R)verplaatsing | 14 | (pc)hoeveelheid | 2 | |
| Loopsysteem | ||||
| (R/MIN)snelheid | 3000 | remsysteem | ||
| Motormodel | KC2500-60-QS | project | parameter | |
| (V) Spanning | 60 | Bedrijfsremmen | Trommelrem | |
| band | (MM)Remtrommel | 240 | ||
| (W)vermogen | 2500 | Parkeerrem | Trommelrem | |
| (R/MIN)snelheid | 3000 | (MM) Diameter bakoliecilinder | φ73-35 | |
| type | 23*8,5-12 | (MM) Diameter hefcilinder | φ60-30 | |
| werkdruk | 0.3 | (st)Aantal hefcilinders | 2 | |
| hoeveelheid | 4 | |||
| Olie capaciteit | ||||
| project | parameter | |||
| (L) Hydraulische olietank | 38 | |||
| (L) Remvloeistof | 0.8 | |||
1. Milieuvriendelijk en energiebesparend
Geen uitstoot:Elektrische laders, aangedreven door elektriciteit, produceren tijdens het gebruik geen uitlaatgassen en veroorzaken geen vervuiling van het milieu. Ze zijn vooral geschikt voor gebruik in gesloten of semi-gesloten ruimtes met hoge eisen aan de luchtkwaliteit, zoals binnenruimtes, magazijnen en werkplaatsen.
Laag geluidsniveau:De motoren van elektrische laders genereren tijdens bedrijf relatief weinig geluid. Vergeleken met traditionele, op brandstof werkende laders kunnen ze de geluidsoverlast op de werkplek effectief verminderen, de werkomgeving verbeteren en geluidsoverlast voor operators en mensen om hen heen tot een minimum beperken.
Laag energieverbruik:Elektrische energie heeft een relatief hoog conversierendement. Bovendien gebruiken elektrische laders meestal energiebesparende technologieën in hun ontwerp, die het energieverbruik effectief kunnen verminderen en de bedrijfskosten kunnen verlagen.
2. Compact en flexibel
Compact formaat:Het totale volume van de elektrische lader van 400 kg is relatief klein. De lichaamslengte, breedte en hoogte zijn compacter vergeleken met traditionele laders. Hij kan vrij door smalle ruimtes bewegen, zoals doorgangen in kleine magazijnen, gangpaden in werkplaatsen en op sommige bouwplaatsen met beperkte ruimte. Hij heeft een flexibele bediening en een kleine draaicirkel, waardoor hij gemakkelijk handelingen zoals draaien en U-draaien kan uitvoeren.
Passend draagvermogen:Hoewel de nominale belasting 400 kg bedraagt, is dit laadvermogen voldoende voor het hanteren en laden/lossen van bepaalde kleine goederen, waarmee wordt voldaan aan de dagelijkse werkvereisten. Ondertussen zal het niet moeilijk zijn om op kleinschalige locaties te opereren vanwege de overmatige belasting.
3. Eenvoudig te bedienen
Gemakkelijk te leren:Het besturingssysteem van elektrische laders is relatief eenvoudig. Ze gebruiken meestal elektrohydraulische of elektronische besturingstechnologieën. De bedieningshendels en knoppen zijn redelijk gerangschikt en voldoen aan een ergonomisch ontwerp. Operators kunnen na een eenvoudige training de bedieningsvaardigheden snel onder de knie krijgen.
4. Lage onderhoudskosten
Eenvoudige structuur:Het aandrijfsysteem en transmissiesysteem van elektrische laders zijn eenvoudiger vergeleken met traditionele, op brandstof werkende laders. Er zijn geen complexe componenten zoals motoren, transmissies en aandrijfassen, wat de kans op mechanische storingen verkleint en de onderhoudskosten en -moeilijkheden verlaagt.
Lange onderhoudscyclus:De belangrijkste componenten zoals motoren en batterijen hebben een relatief lange levensduur. Ze vereisen geen frequente vervanging van kwetsbare onderdelen zoals motoren, zoals motorolie en filters. De relatief lange onderhoudscyclus kan de uitvaltijd van apparatuur effectief verminderen en de werkefficiëntie verbeteren.
5. Hoge veiligheid
Goede remprestaties:Elektrische laders zijn doorgaans uitgerust met goed presterende remsystemen, waaronder verschillende remmethoden, zoals elektromagnetisch remmen en hydraulisch remmen. Ze kunnen in korte tijd remmen en stoppen, waardoor de veiligheid van operators en apparatuur wordt gewaarborgd.