2.0 T elektrische vorkheftruck is een nieuw product van ons bedrijf. Het maakt gebruik van een onderhoudsvrije loodzuuraccu met hoge capaciteit, die lage kosten en een grote capaciteit heeft. De bedrijfskosten zijn een derde van die van een conventionele dieselmotorversie.
· De carrosserie, het hoofd en de arm van de hele auto zijn gemaakt van hoogwaardig mangaanstaal, dat bestand is tegen extrusie en slijtage en geen vervorming.
· De hele carrosserie neemt het bakproces aan, de hechting van de verf is sterk, verandert nooit van kleur.
· 5 KW AC permanente magneet, sterk vermogen, hoog rendement.
MAAT | |
vooroverbouw | 325 |
Gantry Hoek, voor/achter | 5/10 |
Hoogte van het portaal wanneer ingeschoven | 2030 |
Vrije hefhoogte | / |
Maximale hefhoogte | 3000 |
Hoogte wanneer het portaal uitsteekt | 4055 |
Hoogte dakbescherming | 2110 |
Instelbereik vork (buiten) maximaal, minimaal | 1040/100 |
afmetingen vork dikte x breedte x lengte | 40*100*1070 |
Lengte van voertuigcarrosserie (zonder vork) | 2230 |
Lichaamsbreedte | 1096 |
Draaicirkel | 2150 |
Opruiming van portaal | 88 |
Wielbasis middenspeling (vollast) | 110 |
Breedte haakse stapelgoot (pallet 1000x1000mm, tussenruimte 200mm) | 3750 |
Breedte haakse stapelgoot (tray 1200x1200mm, opening 200mm | 3950 |
prestatie | |
Rijsnelheid, vol/lossen | 9/10 |
Hefsnelheid, vol/lossen | 180/200 |
Afdalingssnelheid, vol/ontladen | 450 |
Maximale klim, vol/onbelast | 15/20 graden |
gewicht | |
Eigen gewicht (inclusief batterij) | 2710 |
Brugbelasting: onbelast, voor/achter | |
Brugbelasting: volle belasting, voor/achter | |
Accuspanning/capaciteit | 60V/210Ah |
GEWICHT batterij | 300 KG |
Elektrische configuratie | |
Aandrijfmotorvermogen -60 minuten | 5KW (permanente magneetsynchronisatie) |
Hefmotorvermogen -15 minuten | 4.5KW (permanente magneetsynchronisatie) |
Aandrijfmotorbesturingsmodus | MOSFET/AC |
Hefmotorbesturingsmodus | MOSFET/AC |
Bedrijfsrem/parkeerrem | Hydraulisch |