Lichtgewicht carrosserieontwerp, vier zitplaatsen
Het uiterlijk van een gestroomlijnd ontwerp, eenvoudige sfeer, mooie mode
Het gebruik van een hoog efficiënt motorbesturingssysteem, energiebesparing, is een ideale keuze voor stadsvervoer
| Voertuigmodel | M11 | 96 V achteraandrijving |
| Stuursysteem | LINKS OF RECHTS | |
| Afmetingen en specificaties | ||
| Algemene afmetingen (mm) | 3610*1570*1490 | |
| Wielbasis (mm) | 2345 | |
| Voor/achtervering (mm) | 755/510 | |
| Loopvlak/voor/achter (mm) | 1330/1310 | |
| Grondontruiming (mm) | 145 | |
| Beoordeelde passagiers | 5 | |
| Randgewicht (kg) | 850 |
| Stroom | ||
| Spanning | 96 V | |
| Type motor | Wisselstroommotor van 12 kW | |
| Levensduur van de batterij | Laden-ontladen 2000 keer | |
| Batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | |
| Kilometerstand (gemiddelde snelheid 30 km) | 180 km | |
| Maximale snelheid (km/u) | 80 km/u | |
| capaciteit van de batterij | 20,5 kWh | |
| Grote mogelijkheid (%) | ≧20% | |
| Oplaadtijd | 8 uur (3 kW-oplader) | |
| Stuursysteem | Tandheugel mechanisch type | |
| Remsysteem | Handmatige mechanische parkeerrem | |
| Ophangsysteem (voor/achter) | Voor: MC Pherson onafhankelijke vering Achter: Semi-Drag-tuimelaar, onafhankelijke vering |
|
| Rij-/remmethoden | Carrosserie-interieurbekleding | |
| Remsysteem (voor/achter) Remschijf/achtertrommel De rembekrachtiger | Verwarming | |
| Aandrijfmethode/achterwielaandrijving | Centraal bedieningsslot | |
| Verschijning | Omkerend beeld (groot scherm) | |
| Zelfdragend lichaam | ● | Achterdeur dubbele supporter |
| Bumper | ● | Elektrische glastakel voor de voordeur |
| Elektrische achteruitkijkspiegel | ● | Elektrische glaslift achterdeur |
| Hoog gemonteerd remlicht | ● | Fluwelen zitting |
| Antenne | ● | Fluwelen tapijt |
| Veiligheidsgordel | ● | LED-scherm |